Podul Huajiang Grand Canyon, aflat în provincia Guizhou din sud-vestul Chinei, este considerat deja o capodoperă a ingineriei moderne. Traversând canionul Huajiang, peste râul Beipan, acesta atinge o înălțime impresionantă de 625 de metri de la tablier până la fundul văii, ceea ce îl transformă în cel mai înalt pod din lume. Cu o lungime totală de aproape 2,9 kilometri și un span principal de 1.420 de metri, structura redefinește standardele de rezistență și estetică pentru podurile suspensive.
 

Designul structural

Podul este de tip suspensiv, cu doi piloni principali masivi din beton și cabluri de oțel care susțin un tablier de tip truss din oțel. Această combinație asigură rigiditatea necesară pentru a face față atât încărcărilor statice, cât și solicitărilor dinamice provocate de vânturi puternice sau trafic intens.

 

O inovație majoră constă în integrarea fibrei optice direct în cablurile principale, pe o lungime de peste două mii de metri, pentru monitorizarea în timp real a tensiunilor și deformațiilor. Structura este completată de măsuri aerodinamice speciale, cum ar fi plăci stabilizatoare centrale și profile optimizate pentru a reduce vibrațiile cauzate de curenții de aer puternici din canion.
 

Provocările de construcție

Amplasarea într-un teren montan abrupt, caracterizat prin formațiuni carstice și diferențe mari de altitudine, a făcut ca proiectarea fundațiilor și ridicarea pilonilor să fie extrem de complexe. La acestea s-au adăugat provocările climatice, cu vânturi intense și variabile, dar și fluctuații mari de temperatură între zi și noapte. Inginerii au fost nevoiți să dezvolte soluții inovatoare de stabilitate și monitorizare pentru ca podul să reziste pe termen lung acestor condiții dificile.

Testele de siguranță

În august 2025, înainte de deschiderea oficială, podul a trecut printr-o serie de teste de încărcare și vibrații care au confirmat performanța sa structurală. Pentru testul static, au fost utilizate 96 de camioane cu o greutate totală de aproximativ 3.360 de tone, distribuite pe diferite secțiuni ale tablierului. Măsurătorile au vizat deformările, tensiunile din cabluri, deplasările pilonilor și răspunsul general al structurii. Rezultatele au arătat că podul s-a comportat în regim elastic, fără defecțiuni, iar valorile înregistrate au rămas în limitele de siguranță.

Testele dinamice au inclus monitorizarea vibrațiilor și a comportamentului structural sub încărcări variabile. Peste 400 de senzori, inclusiv senzori cu fibră optică integrați în cabluri, au surprins cele mai mici schimbări de tensiune și deformare. În timpul acestor verificări nu s-au înregistrat fenomene periculoase, ceea ce confirmă că podul este pregătit să facă față solicitărilor reale generate de trafic și condiții meteorologice extreme.
 

Impact și simbolism

Dincolo de performanța inginerească, podul Huajiang are un impact major asupra comunităților locale și asupra întregii regiuni. Timpul de traversare a canionului a fost redus de la peste o oră la doar câteva minute, facilitând transportul și conectivitatea. În același timp, podul a fost gândit și ca atracție turistică, incluzând pasarele cu podea de sticlă, puncte panoramice și facilități de vizitare. Devine astfel nu doar o arteră rutieră, ci și o destinație spectaculoasă în sine.

Huajiang Grand Canyon Bridge este o demonstrație a capacității tehnologiei moderne de a depăși limitele naturii și de a combina siguranța, estetica și inovația. Testele de rezistență și vibrații au confirmat că structura îndeplinește cele mai exigente standarde, iar integrarea sistemelor de monitorizare inteligentă îl transformă într-un reper pentru viitoarele proiecte inginerești. O adevărată bijuterie a infrastructurii mondiale, podul Huajiang reprezintă un simbol al progresului și al ingeniozității umane.
 

Senzorii BeanAir & potențialul lor aplicativ

BeanAir este o companie europeană care dezvoltă senzori wireless IoT pentru aplicaţii industriale, inclusiv monitorizare structurală (Structural Health Monitoring). Printre produsele lor se numără senzorii de vibrație (tri-axiali), inclinometre bi-axis, combinații de senzori de vibrație și înclinare, și sisteme de achiziție date wireless.

Într-un proiect de pod de mare anvergură ca Huajiang, senzorii BeanAir ar putea fi integrați pentru a monitoriza continuu vibrațiile, înclinarea și micro-mișcările structurii. Aceștia ar putea complementa senzorii existenți (fibră optică, senzori tradiționali) și ar aduce beneficii precum instalare fără cabluri, scalabilitate și adaptabilitate.
 

Senzorii de vibrație tri-axiali BeanAir ar putea fi montați în puncte cheie (tablier, zone de legătură între cabluri și tablier, piloni) pentru a captura spectrele de frecvență ale vibrațiilor și a detecta posibile echivalențe cu frecvențele modale sau apariția fenomenelor de rezonanță.

Folosirea senzorilor BeanAir în proiecte mari de infrastructură creează o redundanță utilă în sistemul de monitorizare structurală. Acest lucru sporește siguranța prin detectarea timpurie a defectelor sau a schimbărilor structurale, contribuind la întreținerea predictivă și reducerea costurilor de intervenție.