ISO 5130 este standardul pentru măsurarea zgomotului emis de vehiculele rutiere staționare (stationary vehicle noise test): nivelul acustic se măsoară lângă ieșirea țevii de evacuare, la o turație a motorului stabilită. Kitul Svantek SV 971A VN reunește sonometrul de Clasa 1, calibratorul, citirea turației și imprimanta, astfel încât testul se face de la calibrare până la raport direct pe teren.
Un test de zgomot pe vehicul staționar este simplu de descris, dar ușor de greșit la marginea drumului. Motorul trebuie să mențină turația prescrisă, microfonul trebuie așezat în poziția corectă față de țeava de evacuare, iar lanțul de măsurare trebuie verificat înainte și după test. În acest articol explicăm ce cere ISO 5130 și cum acoperă kitul SV 971A VN fiecare cerință.
Ce este testul de zgomot ISO 5130
ISO 5130 definește metoda de măsurare a nivelului presiunii acustice emis de vehiculele rutiere staționare. Se aplică vehiculelor din categoriile L, M și N cu motor cu ardere internă și se folosește la omologare, la verificările din producție, în stațiile de testare și la controalele în trafic. Nivelul se măsoară aproape de ieșirea țevii de evacuare, cu vehiculul oprit.
Ce cere standardul ISO 5130
| Cerință | Ce prevede ISO 5130 |
|---|---|
| Sonometru | Clasa 1 conform IEC 61672-1, cu ponderare A și ponderare temporală F |
| Calibrator | Clasa 1 conform IEC 60942 |
| Măsurarea turației | Instrument cu precizie de cel puțin ± 2 % |
| Poziția microfonului | La 0,5 m ± 0,01 m de punctul de referință al ieșirii de evacuare, la 45° ± 5° față de planul vertical al axei țevii, la înălțimea punctului de referință, dar nu sub 0,2 m de sol |
| Turația de test (categoriile M și N) | 75 % din turația nominală S până la 5000 rot/min; 3750 rot/min pentru S între 5000 și 7500 rot/min; 50 % din S peste 7500 rot/min; toleranță ± 5 % |
| Turația de test (categoria L) | 75 % din S până la 5000 rot/min și 50 % din S peste această valoare; toleranță ± 5 % |
| Verificarea calibrării | La începutul și la sfârșitul fiecărei sesiuni; o diferență mai mare de 0,5 dB invalidează rezultatele de după ultima verificare corectă |
| Condiții de teren | Suprafață exterioară plană și dură (beton, asfalt dens), fără obiecte reflectante mari pe o rază de 3 m; vânt de cel mult 5 m/s; zgomot de fond cu cel puțin 10 dB sub nivelul măsurat; alternativ, cameră semi-anecoică |
Cerințele sunt cele prezentate de Svantek pentru testul staționar ISO 5130. Pentru încercări oficiale, verificați întotdeauna ediția standardului aplicabilă în procedura dumneavoastră.
Ce conține kitul SV 971A VN
Kitul este construit în jurul sonometrului SV 971A și reunește patru instrumente care formează un lanț de măsurare complet pentru testul ISO 5130:
Clasa 1 conform IEC 61672-1, cu un domeniu total de măsurare de 17-140 dBA într-un singur instrument. Vezi sonometrul SV 971A
Clasa 1, cu referință de 114 dB la 1 kHz, pentru verificarea lanțului de măsurare înainte și după fiecare test. Vezi calibratorul SV 33B
Transmit turația motorului în timp real în aplicația Assistant PRO, pentru o procedură precisă și repetabilă.
Tipărește pe loc un singur raport cu rezultatele calibrării, datele vehiculului și nivelurile măsurate.
În kit sunt incluse și interfața OBD, accesorii profesionale și un trepied dedicat.
Cum se măsoară zgomotul vehiculului, pas cu pas
Aplicația Assistant PRO, disponibilă pe App Store și Google Play, ghidează operatorul prin toată procedura:
- Poziționarea microfonului: aplicația arată poziția corectă pentru configurația țevii de evacuare a vehiculului.
- Identificarea vehiculului: datele vehiculului se introduc o singură dată și apar automat în raportul final.
- Calibrarea: lanțul de măsurare se verifică înainte și după test cu calibratorul de Clasa 1.
- Conectarea sursei de turație: interfața OBD sau un accesoriu compatibil, cum este turometrul SP 73.
- Măsurarea la turația țintă: turația se urmărește în timp real, iar aplicația îi spune șoferului când să elibereze accelerația.
- Raportul: raportul complet se generează și se tipărește pe teren cu imprimanta SP 74.
În timpul testului, turația crește treptat de la ralanti la valoarea țintă și se menține stabilă cel puțin o secundă, apoi accelerația se eliberează brusc. Nivelul acustic se măsoară pe faza stabilă și pe toată revenirea la ralanti, iar valoarea maximă este rezultatul încercării.
Testul se repetă pentru fiecare ieșire de evacuare până când trei valori consecutive se încadrează într-un interval de 2 dB. Media lor aritmetică, rotunjită la decibel întreg, este nivelul raportat LArep. Dacă vehiculul are mai multe ieșiri aflate la peste 0,3 m una de alta, fiecare se măsoară separat și se raportează media cea mai mare.
Video: procedura ISO 5130 în aplicația Assistant PRO, canalul oficial SVANTEK
Ce trebuie să conțină raportul de test
Raportul ISO 5130 include mențiunea că testul s-a făcut conform standardului și următoarele informații:
- locul testului, cu starea suprafeței și condițiile meteo;
- echipamentul de măsurare, inclusiv protecția de vânt a microfonului;
- nivelul tipic al zgomotului de fond, ponderat A;
- identificarea vehiculului, a motorului și a transmisiei;
- amplasarea motorului și a ieșirii de evacuare;
- poziția și orientarea microfonului;
- turația folosită și nivelul rezultat LArep.
Cum se interpretează rezultatul
ISO 5130 nu stabilește limite generale de zgomot. Un vehicul aflat în exploatare se evaluează comparând rezultatul cu o măsurare de referință făcută prin aceeași metodă, de exemplu la omologare sau valoarea înscrisă în documentele de înmatriculare.
Cine folosește kitul SV 971A VN
Kitul este destinat echipelor care fac controale de zgomot pe vehicule: poliția, autoritățile rutiere, stațiile de inspecție și specialiștii în protecția mediului. Avantajul principal este că întregul test, de la calibrare la raportul tipărit, se încheie la locul controlului, fără redactarea raportului ulterior la birou.
Alte sonometre și calibratoare Svantek găsiți în categoria Sonometre.
Echipamente pentru controlul zgomotului vehiculelor
Spuneți-ne ce tipuri de vehicule controlați și în ce condiții lucrați, iar echipa IndustrialMAG vă ajută să configurați kitul SV 971A VN pentru procedura dumneavoastră.
Contactează Echipa IndustrialMAG