Home /
Mașini și utilaje industriale /
Utilaje feroviare /
Strunguri subterane prelucrare roți feroviare /
Strung pentru metrouri TUP650H

Strung pentru metrouri TUP650H

Name: Strung pentru metrouri TUP650H
Brand: Koltech
SKU: C154
Availability: OutOfStock

Strungul TUP650H este conceput pentru recondiționarea profilului roților vehiculelor feroviare, fără a necesita demontarea acestora. Simplu și ușor de utilizat, acesta permite lucrul eficient și precis datorită sistemului CNC, fiind ideal pentru întreținerea rapidă și economică a roților de tren.

Cere Oferta

Cod Produs: C154 Ai nevoie de ajutor? 0745 770 400 / 0359 405 556

Adauga la Favorite

Descriere
Specificații Tehnice
Funcții
Review-uri (0)

Descarcă broșura aici.

Strungul TUP650H este conceput pentru a reface profilul roților vehiculelor feroviare, utilizate atât în sistemele urbane, cât și pe căile ferate rapide. Este special adaptat pentru vehiculele unde sarcina pe ax nu depășește 18.000 daN.

O caracteristică esențială a acestui strung este că poate efectua prelucrarea fără a necesita demontarea seturilor de roți de pe vehicul. Acesta oferă și posibilitatea de a lucra pe roți individuale sau pe boghiuri, indiferent dacă sunt montate pe vehicul sau nu.

Strungul este apreciat pentru designul său simplu și funcționare ușoară, ceea ce îl face prietenos pentru utilizatori și ușor de întreținut. În plus, flexibilitatea funcțiilor sale permite adaptarea la diferite tipuri de vehicule feroviare și boghiuri, oferind suport atât intern, cât și extern pentru axele roților. Utilizarea unui sistem de control numeric computerizat (CNC) asigură o prelucrare precisă și rapidă, optimizând astfel timpul de întreținere și costurile asociate.

Aceste caracteristici îl fac o soluție ideală pentru serviciile de întreținere ale vehiculelor feroviare, contribuind la eficientizarea proceselor de mentenanță și la extinderea duratei de viață a componentelor.

Specificații tehnice
Model	TUP650	TUP650H	TUP650SH
Gabaritul șinelor standard sau în funcție de nevoile clientului	1 435 mm
Diametrul benzii de rulare: min - max	500 – 800 mm	500 – 1 250 mm	600 – 1 500 mm
Lățimea anvelopei roții	70-125 mm	70 – 150 mm	110-150 mm
Diametrul discului de frână	300 – 500 mm
Sarcina maximă pe o singură axă	10 000 daN	17 000 daN	30 000 daN
Parametrii tehnici ai mașinii
Viteză de tăiere variabilă în mod infinit	30 – 130 m/min
Puterea motorului principal de acționare	30 kW		55 kW
Puterea totală instalată	50 kW	60 kW	100 kW
Viteza rapidă de deplasare a șeilor	1 – 6 000 mm/min
Gama de furaje de lucru	0,01 – 1,0 mm/rev	0,01 – 1,5 mm/rev	0,01 – 2,5 mm/rev
Secțiunea transversală maximă a stratului de tăiere	5 mm2	8 mm2	10 mm2
Precizia de prelucrare obținută
Extindere radială	≤ 0,15 mm
Ovalitate	≤ 0,10 mm
Acuratețea reprezentării profilului	≤ 0,15 mm
Diferența de diametre a roților de o singură axă	≤ 0,20 mm
Rugozitatea suprafeței Rz	≤ 40 µm
Dimensiuni totale si greutate
Înălţime	1 500 mm		2 360 mm
Lăţime	1 300 mm		1 530 mm
Lungime	4 400 mm		4 900 mm
Suprafața aproximativă ocupată pentru mașină	7 500 x 5 500 mm	8 600 x 5 500 mm	10 000 x 7 500 mm
Greutate totală	ca 10 000 kG	ca 12 000 kG	ca 20 000 kG

Recondiționarea profilurilor roților fără a demonta ansamblurile de pe vehicule.
Prelucrarea roților individuale, ansamblurilor de roți demontate și discurilor de frână.
Adaptabil pentru prinderea în suporturi de axe interne și externe.
Asigură prelucrare economică, precisă și rapidă datorită sistemului CNC modern.
Design simplu pentru operare ușoară și eficientă.